截至5月底地铁13号线建设有什么新的进展？

　　5月23日，地铁13号线四工区宝石路站一阶段一期给水管顺利完成碰口。至此，宝石路站南段始发范围所有管线（燃气、污水管、给水管、雨水管）全部迁改完成，为接下来的主体开挖施工的安全进行提供了有效保障。

　　深圳地铁13号线是连接深圳湾口岸与公明的市域快线，线路跨南山区、宝安区、光明区，覆盖中部偏西地区南北向交通需求走廊。地铁13号线建成通车后将极大地促进深圳西部南北片区的交通，提升深圳湾口岸人员的疏导作用，进一步缓解市区交通压力，也将破解石岩片区无地铁覆盖的交通局面。

　　本次宝石路站一阶段一期给水管碰口工程的实施，影响7000多户居民用水。项目施工单位为确保将影响降低至最小，安排了两班队伍不间断施工，以最快的方式进行碰口作业，终于在23日顺利完成碰口。在石岩街道办、市地铁集团、石岩自来水有限公司、宝安区燃气公司、深圳地铁13号线指挥部的共同帮助下，借用各方资源，调动多方力量，项目部多次进行现场燃气迁改、给水碰口方案优化，确保了南段始发范围内管线，得以用最快的方式进行迁改。此次宝石路站南段始发范围管线迁改的顺利完成，不仅为车站主体结构围蔽施工提供了场地条件，更保证了主体开挖施工的安全进行，吹响了宝石路站南端盾构始发的战斗号角。

　　地铁13号线全线进展截至目前，主体工程开工12个车站。其中全线车站围护结构累计完成21.7%，车站土方开挖累计完成2.8%。后海站进入底板施工阶段；内湖停车场围护结构累计完成38.2%，地基加固累计完成4.0%，土方开挖累计完成24.5%。（来源：宝安日报）