2023年前三季度重点工作和民生实事完成情况

　　前三季度完成情况：

　　1. 新皇岗口岸联检大楼建设项目目前处于基坑工程施工阶段，施工总承包单位正在开展南坑基础工程施工。为更好地推动皇岗口岸重建工作，强化对港沟通合作，统筹协调我市相关业务主管部门和香港特别行政区政府对应部门分别组建了口岸设计建设、法律事务、清关安排、应急救援等11个工作专责小组。目前，各专责小组已在工作层面密切协调对接。

　　2. 会同市发展改革委、盐田区政府积极推动沙头角口岸功能调整和重建前期工作，计划将其建设成为深圳东部纯旅检特色口岸。已按照国家口岸办提出的具体要求及市政府工作部署，组织编制了《沙头角口岸功能调整工作预案和实施方案》，组织深圳海关、深圳边检总站现场踏勘并召开专题会议，形成具体项目清单、实施计划。会同市建筑工务署与香港保安局进行技术对接，按照“跨河建”模式与港方沟通。深港双方商定在工作层面上进一步对接沟通，共同深化沙头角重建方案，研究减少港方征收土地范围、节约前期工作时间的可行性。

　　3. 根据未来深港跨界货运“东进东出、西进西出”交通组织格局，启动莲塘口岸鲜活冷链查验设施完善工程，配套相应查验技术用房、冷库、扣货仓库、配电房等设施。在与查验单位多次商议、完善方案后，会同市建筑工务署完成总概算编制，并取得总概算批复，在施工单位招标工作完成后开工建设。目前已完成现场踏勘、施工方案编制、人员组织、机械设备调配，正在进行临时项目部建设及查验台拆除等工程。

　　4. 围绕口岸能级提升和深港融合的迫切需求，结合香港北部都会区发展策略，以消除口岸安全隐患、推动查验模式创新、提升通关环境、传承口岸历史记忆、促进口岸经济发展为重点，采取“边通关边改造”的方式实施口岸改造工作，按照市政府工作部署，牵头成立罗湖口岸改造工作专班，已就改造方案与深圳海关、深圳边检总站等查验单位积极沟通对接，多次前往罗湖海关、罗湖边检站进行现场调研，深化改造方案，研究其可实施性。

　　5. 在深港跨境轨道专班和技术小组统筹下，加强与港方就港深西部铁路口岸的详细选址、查验模式、规划布局、实施路径等方面的进一步沟通对接。在与港方研究深西部铁路（含深圳湾口岸、前海湾口岸站点）次阶段研究初步成果的同时，主动与市规划和自然资源局沟通港深西部铁路口岸设置方案，深化相关研究方案。根据深港双方初步沟通的时间推进表，将依次推进次阶段研究、审批、概念设计、工程可研、初步设计及施工图设计、施工建设，初步预计在2035年前进行深港双方联调联试及试运行。