深圳市口岸办2019年工作总结和2020年工作思路

　　2019年，市口岸办以党的十九大和市委六届十一、十二次全会精神为指导，紧紧围绕市委、市政府部署，结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，以深圳口岸服务助推粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设为总目标，推进新口岸开通和老口岸重建，优化口岸营商环境，探索口岸机制体制改革创新，做好口岸通关协调，狠抓机关队伍建设，较好地完成了各项工作任务。

　　2019年，经深圳口岸出入境人员总计2.41亿人次，日均66.07万人次，同比减少4.3%，其中陆路口岸出入境旅客2.05亿人次，同比下降10.4%，广深港高铁西九龙站口岸出入境旅客1712.6万人次；海港客运口岸出入境旅客381.87万人次，同比增长1.89%，空港口岸出入境旅客591.18万人次，同比增长29%。经深圳口岸出入境车辆1431.1万辆次，日均3.92万辆次，同比减少7.1%。深圳海港口岸集装箱吞吐量2576.91万标准箱，同比增长0.13%；进出口货物17828.82万吨，同比下降4.8%。深圳机场空港口岸国际空运货物35.15万吨，同比增长16.9%。

　　一、2019年主要工作总结

　　（一）以党的建设为统领，深入开展主题教育。以深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，全体党员牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，为深圳口岸在大湾区和先行示范区建设中走在前列、勇当尖兵，提供坚强政治保证、思想保证、组织保证、作风保证、纪律保证。一是一体推进主题教育。制订主题教育总体方案，细化集中学习研讨、调查研究、检视问题、整改落实“1+4”方案；坚持党组会“第一议题”学习，落实党组成员3场党课安排，组织开展为期一周的集中学习研讨，形成具有口岸特色的“压实口岸管理责任、提升口岸管理水平”问“芯”大讨论主题教育长效机制；组织19次实地调研，形成包含95条意见建议的整改总清单，其中70项已经整改完成，25项正在整改当中，整改完成率74%。二是注重夯实党建基础。按照上级的要求部署，研究制定创建模范机关实施方案，办党组严格落实全面从严治党方略，规范党组织设置和党员管理，完成各支部集中选举，配齐配强基层党组织书记、委员，组织7名党支部书记参加全市轮训；创新组织皇岗口岸、莲塘口岸现场主题党日活动；组织党员参加模范机关知识竞赛并在71支参赛队伍中取得团体13名好成绩。三是切实加强党风廉政建设。党组书记、党组成员认真履行党风廉政建设主体责任，“一岗双责”，对照《深圳市口岸办党组党风廉政建设工作责任清单》落实责任，党组书记分别与各处处长签订《党风廉政建设责任书》，做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重要环节亲自协调、重要情况亲自汇报；全面梳理廉政风险点，制定《深圳市口岸办公室廉政风险点清单及防控措施》，将党风廉政建设落实到每个岗位和个人，形成党风廉政建设三级机制，强化日常监督检查；严格落实谈心谈话制度，截至10月底，我办组织廉政谈话46次，出动谈话人员67人次，涉及谈话对象162人次。

　　（二）精心构建深圳口岸高质量发展工作体系。《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称《纲要》）发布后，我办提高认识找准定位，认真研究制订《深圳口岸服务助推大湾区建设工作方案》。提出深圳口岸服务助推大湾区建设“十大行动，40项举措”，得到伟中书记和庆生常务副市长高度肯定，认为“十大行动系统全面、具体务实，40项措施方向明确、思路清晰，可操作性强，充分展现了口岸办新班子勇于担当、扎实工作的新气象”。《中共中央、国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》提出后，我办在落实“十大行动，40项举措”的基础上，迅速研究提出以口岸工作法治化建设为统领，以口岸管理体制创新为主线，以推动口岸法治化营商环境建设和口岸管养体制改革为重点，以各项建设任务和改革举措为支撑的深圳口岸深化改革和高质量发展“1+1+2+N”工作体系,并以此为框架，经过不断完善和充实，于2020年新年伊始，以1号文形式印发《深圳口岸改革和高质量发展2020年行动计划》，以推动深圳口岸改革和高质量发展的17项具体措施为发力点，解决突出问题，强化薄弱环节，推动口岸管理服务规范化、国际化、现代化。在认真做好全局谋划的同时，全办以“开局就是决战、起跑就是冲刺”的坚定态度，引入“项目化”管理思路，全面梳理工作任务，绘制市口岸办2019年“6-32-180”重点工作推进图，实施重点工作倒排工期、挂图作战，确保各项工作有序推进。

　　（三）争分夺秒加速推进，新口岸建设开通及老口岸重建改造等口岸基础设施建设工作进展顺利。皇岗口岸重建驶入快车道。自2019年6月确定皇岗口岸重建规划方案以来，伟中书记亲自部署，亲自指挥，全市各部门打破常规、密切协作，协调驻深查验单位和香港特区政府，各建设单位加班加点，以“耽误一天是罪过，耽误两天是罪人，耽误三天就换人”的精神，全力以赴推进皇岗口岸重建项目。6月28日，皇岗口岸临时旅检场地建设工程正式动工。截至目前，临时旅检大楼、设备房的基础和钢结构主体已建设完成，临时人行天桥及设备基础、钢柱吊装已完成。力争春节前完成临时旅检场地施工建设。新口岸重建方案设计招标已于2019年12月13日截标，经专家评选，已确定3个入围方案。已完成待拆迁片区17家产权单位的摸底统计工作，完成测绘土地面积34,916平方米、建筑面积141,898平方米，收集580余页权属材料，拆迁安置方案已征求相关单位意见，已经重建指挥部第二次会议审议。莲塘口岸已建设完成具备开通条件。我办以2019年第三季度具备开通条件为目标，建立“成立一个专班、每周一次推进会、每周一次督查督办、每周一次信息通报、每月一次建设协调会”的“五个一”工作机制，口岸建设现场指挥部和各专责小组倒排工期、挂图作战，完成了大量复杂的协调工作。目前莲塘口岸工程建设全部完成，查验单位设施设备安装完毕，设施设备试运行、应急演练等开通前的各项准备工作已经全面启动。口岸配套熏蒸场项目已完成可行性研究及用地报批等前期工作，并正式移交市建筑工务署具体实施。莲塘口岸“智慧口岸”试点项目顺利完成。粤港双方已就口岸开通具体事项启动正式商议。莲塘口岸将首次实现客货车查验通道“一站式”通关。相比多次停车、各自查验的传统查验模式，“一站式”系统通过海关子系统整合简化、通关数据协同、前端信息采集技术升级等多项技术创新，完成“一次停车，联合查验”，提高了车辆通关效率。沙头角、深圳湾、福田等口岸基础设施建设工作进展顺利。沙头角口岸重建项目工程可行性研究报告编制已基本完成，正密切跟踪盐田区政府关于沙头角口岸综合发展的概念研究及规划工作；深圳湾口岸配套查验设施完善二期工程和深圳湾口岸综合服务楼建设项目已正式移交市建筑工务署，正在积极配合市建筑工务署，协调口岸相关单位稳定功能需求，同步展开项目设计和工可修编工作；福田、深圳湾口岸基础设施和机电设备改造项目正在推进办理项目建议书的结算审计、支付等相关工作；口岸节能减排工作成绩优异，罗湖口岸节能改造项目获得全市节能减排改造样板工程金奖。

　　（四）细化措施、改革提升，口岸营商环境进一步优化。优化营商环境是中央领导高度重视、亲自部署推进的重大决策。市委、市政府围绕中央和省委、省政府的决策部署，积极探索营商环境各领域的改革创新，特别是在促进跨境贸易便利化方面，我市成立以庆生常务副市长为组长、创建国际一流口岸营商环境专责工作组，我办与深圳海关深度协作，联合市交通运输局、市商务局、市市场监管局等相关单位，通过建立健全指标引领机制、信息共享机制等工作机制，全力配合落实各项举措。一是完善机制、细化措施。协调成立市优化口岸营商环境工作组，牵头拟订《深圳市优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作实施方案》，提出促进口岸通关减单证、优流程、提时效、降成本的38项改革措施并强力促进落地实施。二是坚持问题导向，合力推动落实。加强与深圳海关、深圳边检、深圳海事等驻深查验单位的沟通联系，一把手联合带队走访招商局港口、盐田港集团、深圳机场集团等重点口岸经营服务企业，了解掌握港口企业的发展战略布局、业务开展情况以及近期业务发展中需协调解决的事项。与海关、商务局、交通运输局等部门共同走访报关、货代、船代、港口和码头等企业，多次召开座谈会和政策宣讲会，为企业答疑解惑，促进查验单位之间、政企之间形成合力。牵头圆满完成赴京参加营商环境跨境贸易指标评价工作。深圳已被列入全国接受世界银行评估的六个候选城市之一。三是加强协调督促，确保政策落地。协调相关部门持续督促各口岸经营服务企业完善全市口岸收费清单内容，落实收费目录清单管理制度，收费目录清单公示单位覆盖至港口码头、机场货站、陆路查验等各经营服务企业，公示口岸收费清单的企业超过150家。四是积极推进查验配套服务费改革。实行陆路口岸配套服务综合单价，以公开招投标方式确定查验服务业务的服务商，规范收费行为,免除费用下降65%，同口径比较每年约节省财政资金3800万元。现正积极协调将原国检配套查验服务纳入免除费用范围。截至2019年11月底，已支付深圳口岸免除企业相关费用55.47万单共计约3.05亿元，受惠企业达4500家。五是完成清理拖欠民营企业中小企业账款专项工作。截至7月底已分别清偿拖欠14家民营企业中小企业工程款874.12万元，吊装企业保证金1046.86万元，拖欠工程款利息203.6万元。六是组织西九龙站口岸通关环境优化提升。协调西九龙站海关“智慧旅检”系统上线运行，实现正常旅客平均3分钟通过海关检查，协调增建40条边检自助查验通道，实现出入境单向客流疏导能力由8,400人次/小时提升至13,200人次/小时，确保旅客平均30分钟内完成通关。七是积极推动“标杆打造行动”，在文锦渡口岸启动标杆创建试点。通过建立安全防控、应急指挥、志愿服务、友好共建和宣传展示等工作体系，形成工作合力；通过统一口岸通用标识，完善驻点医务室等配套设施，公布查验工作职能执法和服务标准，制定经营企业服务规范，形成工作标准。八是抓紧推进深圳湾口岸实施24小时通关和小汽车免下车查验试点工作。研究制定深圳湾口岸24小时通关方案，就24小时通关措施广泛征求查验单位和社会各界意见，邀请香港货运界多家联会到深圳湾口岸考察，充分掌握行业协会实际需求。会同深圳边检总站全力推进小客车乘客免下车查验试点各项工作，“一把手”亲自抓、负总责，联合成立试点工作专责小组，加班加点，共同攻关技术难题，设计解决方案，各项任务按步骤按计划顺利推进。2020年1月1日启动面向随车出入境旅客的实测，系统运行顺畅，旅客体验良好。

　　（五）加强口岸资产监管，积极探索口岸管养体制改革。一是科学测算口岸管养经费。全面梳理口岸公司近三年收支情况，参照市城管局和深圳机场、广州机场等有关单位做法，明确各项管养经费测算标准，科学合理测算2020年管养经费，为全面实施彻底的收支两条线创造条件。二是改革口岸管养协议签订方式。将口岸管养经费拆解到各口岸，以每个口岸为单位与口岸中心签订口岸管养协议，确保口岸管养经费落实到每一个口岸、每一项业务。三是推进口岸管养服务绩效考核。制订完善口岸管养绩效考核办法，10月1日启动管养服务绩效试考核工作。四是全面梳理掌握口岸资产情况。聘请专业测绘机构对口岸及二线检查站相关物业及场地进行测绘，全面梳理掌握口岸资产情况，开发建设口岸资产管理软件，实现口岸资产信息化管理，进一步加强口岸资产监管。成立自有住房清理小组，完成自有住房的清理整顿工作，已将相关信息报市住建局备案。

　　（六）全力以赴抓好口岸安全生产，确保口岸安全运行。一是严格落实特别防护期安全生产各项要求。按照省、市有关特别防护期安全生产工作的部署，成立“防风险保安全迎大庆”专项工作领导小组，制定《“防风险除隐患保安全迎大庆”特别防护期专项工作方案》，发出《国庆节日期间值班值守工作安排的通知》。按照“安全管控区域化、管理分工网格化、工作落实责任化、日常巡查常态化、问题处置及时化”的要求，压实口岸安全管控工作责任，严防输入性政治风险；二是组织安全生产专项检查，及时消除安全隐患。组织陆路口岸“三防”安全检查和“防灾减灾”安全生产专项督查，重点对口岸供配电、给排水、消防、电梯、空调、屋顶天面、外墙装饰等重要设施和重点部位进行严格检查，建立风险隐患台账，督促各口岸管理处对查找出的风险隐患进行认真整改完善。重点提升口岸设施设备抵御自然灾害能力，完成沙头角口岸旅检内厅排水设施建设，修复加固深圳湾口岸旅检楼三楼屋面结构，协调罗湖区政府建设文锦渡口岸排涝设施等；三是加强口岸应急管理。建立“陆路口岸现场工作微信群”，针对香港近期紧急状态，保持高度戒备，积极稳妥地完成西九龙站游行人群聚集和因港铁停运导致部分口岸交通接驳受影响等紧急情况的应对工作。进一步完善应急值守工作制度，重大节假日及台风暴雨等极端天气期间，坚持双领导值班，落实三级应急值守；四是提升口岸安全反恐水平，完善口岸联勤联动机制。提请市政府常务会审批通过《深圳市陆路口岸反恐安检规划方案（送审稿）》，提升口岸反恐水平。完善口岸联勤联动应急响应机制，协调各派驻单位建立完善暴力恐怖、政治安全、社会安全、事故灾害、公共卫生、自然灾害等应急处置预案，组织开展口岸应急演练，规范口岸安保勤务制度，明确安保责任区域，全面提升口岸联勤联动水平。加快推进联勤联动办公楼建设，完善口岸反恐处突硬件配套服务。配合海关在深圳湾口岸和福田口岸开展口岸打私专项行动，严厉打击和整治走私、水客等不法通关行为。

　　（七）全面做好陆、海、空、铁口岸协调，确保口岸通关顺畅。一是加强沟通，积极争取政策支持。全面梳理需要与港方衔接的事项，4月8日由庆生常务副市长带队赴港，与香港相关部门进行了初步对接;6月4日，香港特区政府保安局副秘书长林淑仪带队来深与我办进行座谈协商，双方就建立完善深港口岸工作联络机制、皇岗口岸重建等事项进行研究，就相关问题达成一致意见；10月15日，港方保安局林淑仪副秘书长与我办王守睿主任签订深圳湾口岸24小时通关备忘录，双方明确深圳湾口岸24小时通关时间安排；建立皇岗口岸重建深港口岸协调工作机制，由市口岸办与香港保安局共同成立对接专责小组，市口岸办王守睿主任与香港保安局副秘书长林淑仪任组长。同时，系统梳理需要国家层面支持解决的重要事项，主动向国家口岸主管部门请示汇报，努力争取政策支持，省商务厅已明确就深港科技创新合作区首批先行先试政策、创新深港口岸查验模式、皇岗口岸重建等工作提出支持意见。

　　二是做好口岸通关协调，确保口岸通关顺畅。建立深港口岸沟通联络长效机制，与香港联络官保持密切联络，做好旅客高峰时段、恶劣天气等情况下的通关应急协调工作。组织召开深港节日旅客过境小组会议，研究安排节日过境旅客通关措施，做好重点节假日通关疏导。推进深圳湾口岸开展香港机场值机业务、跨境马匹经深圳湾口岸通关的各项服务保障工作。重点做好跨境学童疏导，积极开展口岸志愿服务，为出入境旅客提供咨询引导、扶老携幼、维护通道设施等志愿服务工作。开展文明旅游、七一、八一、新中国成立七十周年等主题公益广告宣传，累计派发宣传册超4300册、张贴海报37张，通过LED电子显示屏滚动播放播放海报46幅，视频5部。

　　三是做好海空港口岸对外开放的协调工作。完成深圳市天然气储备与调峰库工程配套LNG码头对外开放验收，历时不到一个月，创下我省口岸系统内同类工作用时最短的记录。配合开展南澳、梅沙、前海等水上客运码头口岸、机场福永码头游艇会泊位、直升机跨境直飞航点和口岸等项目前期可行性研究工作。完成机场口岸国际中转旅客24小时过境免办边检手续相关准备工作，推动外国人144小时过境免签政策正式落地实施，机场空运进口肉类指定口岸建设申报获得批复。完成第十三届“中国杯”帆船赛的口岸协调工作以及临时靠泊等其他相关工作。协调盐田国际集装箱码头实施“惠盐组合港”通关运作模式，在盐田港、惠州港实现资源整合、优势互补、增加货源和低碳环保。协调国际客运船班临时加班的口岸通关，今年1-10月期间落实蛇口码头往返共287个航次船班的临时加班。

　　四是协调解决西九龙站开通后配套服务设施等方面的问题，努力改善内地口岸区的工作条件。制定派驻人员工作补助发放办法，努力协调解决内地口岸区膳食、空气质量不高，通勤、饮水不便和香港移动信号覆盖等问题，不断提升派驻人员工作环境，认真分析研究并向上级有关部门反映有关问题和困难，得到了查验单位的高度认可。

　　五是协调推进口岸环境综合整治。按照市委、市政府“重构再造口岸环境”以及对标国际、精益求精、努力打造“四最口岸”的要求，有序推进和实施口岸环境整治项目。会同市城管综合执法局，研究拟订全市口岸周边环境整治提升工作方案并推动实施。做好口岸交通改造、交通疏导及交通执法工作。配合辖区政府口岸综治办打击口岸车辆违停、非法营运拉客等违法违规行为，不定期开展交通综合整治行动。全力推进口岸“厕所革命”，继续开展口岸厕所“十个无”创建活动，各口岸完成公厕提升改造61座，口岸公厕连续多月在公厕环境指数测评中取得90分以上的高分，在全市15类行业中排名第2，仅次于机场。同时，督促指导口岸管理服务中心做好口岸设施设备、供水供电、卫生绿化等日常管理维护工作，有效保证口岸除“四害”工作达标，绿化养护水平达到深圳市一级标准。

　　（八）完善机关效能管理，加强干部队伍建设，切实转变工作作风。一是顺应口岸发展要求，调整优化内设机构，构建规范合理，运行高效的机构职能体系。组建政策法规处，提高口岸工作战略高度及规范化水平；组建口岸资产监管处，防范化解口岸国有资产流失风险；合并陆路一处、陆路二处，组建陆路口岸处（“安委办”），为各陆路口岸安全生产、反恐、应急、维稳、打私和扫黄打非等工作的有序开展提供组织保障；口岸规划处更名规划建设与信息处，突出口岸信息化建设的地位和作用；二是重新调配各处人员，推动干部交流，超过70%的人员岗位实现轮换，分三批顺利完成干部选拔任用工作，充分调动广大干部干事创业积极性，为口岸事业发展提供动力支持。按程序完成全办26名非领导职务公务员的职级套转工作，目前正有序推进职级晋升；三是建设学习型机关，营造机关研究氛围。组织开展口岸查验模式创新课题研究，深入探讨“合作查验、一次放行”等查验模式，寻求口岸通关便利最大化；启动深圳优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化课题的专业研究，着手“深港口岸经济带”课题研究，积极探索口岸服务深圳经济社会发展的新思路；举办口岸通关改革创新研讨会，建立口岸发展研究专家智库，拓宽口岸工作思路，提高口岸工作专业化水平，取得了良好的效果。四是主动加强与人大代表、政协委员和党代表的沟通，及时跟踪和反馈承接提案建议落实情况，扎实完成人大政协、党代表提案建议办理工作，自觉接受社会监督，促进口岸工作质量和水平的全面提升。8月28日人大专题会上，办主要领导以《新形势下深圳口岸工作的思考与实践》为题，向与会代表汇报口岸建设的进展情况和工作思路，社会反响热烈。五是强化内部管理和约束机制。结合上级部门的有关政策和规定，修订完善本办重大问题议事规范、公文处理工作办法、经费使用管理办法、自行采购招标管理办法等办内规章制度10余个，逐步完善机关内部办文办会、财务报销等工作流程，进一步提高机关管理效能和效率。

　　二、2020年重点工作思路

　　2020年，口岸工作进入新的阶段，为更好完成市委、市政府交办的各项任务，有力助推大湾区和先行示范区建设，我办集中力量，扎实做好以下几个方面工作：

　　（一）加强党的政治建设、思想建设和作风建设，引领口岸各项工作开展。深入学习习近平总书记重要论述和对广东、深圳工作的指示批示精神，深入贯彻落实党的十九届四中全会精神，以粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设为引领，继续改革创新。按照市委、市政府对口岸工作的要求，强化机关内部运行管理，以制度管人、管事，充分发挥各党支部和全体党员干部在推动口岸各项工作中的战斗堡垒作用和先锋模范带头作用，继续争先、创优，努力构建创新型机关、模范型机关。

　　（二）深入贯彻落实“双区”建设要求，强力推动口岸领域改革创新。按照粤港澳大湾区和先行示范区建设对口岸通关工作提出的新要求、新任务，大胆改革、先行先试，对标国际一流，推动深圳口岸在管理体制、建设标准、工作规范等方面取得新的突破，树立新的标杆，促进口岸高质量全面发展。全力推动口岸管养体制改革，切实理顺口岸管理工作监管指导机制，实现口岸管理经营分离，提高口岸管养和经营服务的专业化、标准化、规范化水平。

　　（三）确保莲塘口岸顺利开通。将莲塘口岸建设现场指挥部转为莲塘口岸开通筹备指挥部，全面启动设施设备试运行、应急演练等口岸开通前的各项准备工作。抓紧协调落实旅客、货运车辆疏导方案、口岸安检工作方案，加强深港日常联络，做好口岸开通前的深港联合预演。各个环节的工作，都要踩准节奏、卡准位置，确保万无一失。

　　（四）全力推进口岸基础设施建设等工作。抓紧完善皇岗口岸重建指挥部工作机制，协调皇岗口岸临时旅检场地建设和口岸区内拆迁安置工作，力争2020年春节前完成临时旅检场地建设，2020年上半年完成口岸片区老旧建筑拆除，2022年底前完成新口岸建设工程。密切跟进沙头角口岸项目；配合皇岗口岸重建，加快推进跨境货运转移的相关配套设施建设和协调工作；配合港科技创新合作区空间规划、福田区轨道交通规划和深港跨界货运交通组织调整规划，统筹推进合作区口岸建设相关工作。协调辖区政府成立专责工作小组，按工作方案推进口岸周边环境综合整治工作，全面提升口岸周边环境品质，塑造口岸良好形象。

　　（五）切实抓好口岸营商环境优化工作。市委、市政府高度重视口岸营商环境优化工作，我办拟订的《深圳市营造国际一流口岸营商环境2020年行动方案》以市府办2020年1号文形式印发。我办将以营造“国内最优、国际一流”的口岸营商环境为工作目标。在全市16个一类口岸（7个海港口岸、7个陆路口岸、1个空港口岸、1个铁路口岸），从海关通关便利化、口岸基础设施、口岸物流通关信息化、口岸企业经营服务、口岸营商环境工作机制等五个方面的细化工作措施着手，在2020年内推进实施一批创新性、突破性的通关改革措施，建立一套持续提升跨境贸易便利化水平的工作机制，在最短时间内实现跨境贸易指标评估值总体水平达到“国内最优、国际一流”,确立深圳口岸营商环境和跨境贸易便利化水平在全国的领先优势地位。

　　（六）加大改革力度，提升口岸管理服务水平。全力推动口岸管养体制改革，切实理顺口岸管理工作监管指导机制，实现口岸管理经营分离，提高口岸管养和经营服务的专业化、标准化、规模化水平。借助口岸资产系统加强口岸资产监管，规范管养经费管理方式，全面彻底实行收支两条线；引入专业机构对口岸维修维护工程造价进行事前、事中、事后审核，确保相关经费高效、合理、规范使用。

　　（七）继续做好口岸协调服务工作，更好服务通关旅客、查验单位、口岸经营服务企业。按照与港方议定具体时间节点，于2020年底前分步实施深圳湾口岸24小时通关。会同深圳边检总站推进小客车乘客免下车查验试点工作，积极总结经验，逐步复制推广。通过查验设备研发、监管系统优化和场地设施调整，探索建立小客车乘客免下车查验的技术标准和流程规范，在确保监管安全的前提下，实现查验监管和通关服务的有机统一，大幅度改善旅客通关体验。协调推进粤、港、澳三地车辆口岸间互通，落实深圳湾口岸安检服务试点工作，积极跟进口岸医务室、香港机场值机业务点的设立工作，积极开展口岸创建文明城市与文明旅游环境宣传、指引等服务活动。协调做好机场福永码头游艇会泊位对外开放相关工作，配合做好直升机跨境直飞航点涉及口岸相关协调工作。继续做好南澳、梅沙、前海等水上客运码头口岸项目前期可行性研究，将南澳、梅沙、前海口岸纳入口岸建设“十四五”规划。