新皇岗口岸联检大楼交通仿真模拟项目相关费用市场调查公告

　　各相关机构：

　　为确保联检大楼项目交通组织合理，根据工作安排，我办拟开展联检大楼交通仿真模拟相关工作，以便科学、有效的评判联检大楼建筑内外人流、车流交通情况，并进一步优化设计方案细节。现就有关费用公开进行市场调查，请予以支持，并合理报价。此市场调查公告及各报价人的报价文件仅作为本项目的采购预算参考，不作为报价人中标本项目的依据。本项目具体情况如下：

　　一、主要工作内容

　　本项目利用交通仿真的手段直观地反映各楼层平面人流、车流活动情况，并对人流、车流相关的各类设施进行服务水平的评价并提出优化建议,确保旅客通关的安全性、舒适性。具体包括但不限于如下工作：

　　（一）基于新皇岗口岸联检大楼项目既有BIM模型的空间拓扑关系，搭建行人、机动车和非机动车三维交通仿真模型。

　　（二）开展相关调研，并根据调研参数对模型中的设施设备、行人、非机动车、机动车的运行参数进行标定，提升仿真模型的拟合程度。

　　（三）在多情景仿真下对联检大楼内部行人、机动车和人车混行交通体系相关的设施和通道的通行能力与服务水平进行量化评估，提出优化策略及建议。其中行人包含但不限于通关旅客、查验单位工作人员、口岸单位工作人员；机动车包含但不限于通关车辆、深港工作人员车辆、深港非跨境公共交通接驳车辆。

　　（四）针对行人体系相关的设施设备布置方案，进行多方案交通仿真模拟和评估，提出优化策略及建议，为改善交通布局和流线设计提供依据，从而提高通关效率。相关设施包含但不限于通道、楼梯、扶梯、电梯、闸机、候车厅、站台、安全门、指示标识。

　　（五）针对联检大楼B3、B4层社会停车场的车位布局、进出口布置等进行多方案交通仿真模拟和评估，提出优化策略及建议。

　　（六）针对连接联检大楼周边道路网络的行人、非机动车和机动车交通体系进行多方案交通仿真模拟和评估，找出可能的瓶颈路段和节点，提出优化策略及建议。

　　（七）优化模型稳定性和可视化水平，对基于BIM的新皇岗口岸联检大楼内部及对外衔接交通仿真模拟进行渲染，输出流媒体文件，提供直观反映枢纽运营状态的仿真模拟研究视频。

　　二、相关要求

　　（一）项目服务期限

　　1年。

　　（二）报价材料要求

　　1.单位总体情况介绍文件（内容包括但不限于单位所在地、组织架构、资质条件情况以及相关交通仿真模拟项目经验，并加盖公章）。

　　2.经年检有效的事业单位法人证书副本、税务登记证副本、组织机构代码证副本（以上证件均需复印件加盖公章，“三证合一”的只需提供事业单位法人证书）。

　　3.法定代表人授权书原件（签字加盖公章）。

　　4.法定代表人和委托代理人身份证复印件（复印件加盖公章）。

　　5.报价表（请自行制定，主要包括费用组成、测算依据等内容，并加盖公章）。

　　6.上述文件必须密封盖章。

　　（三）报价材料递交

　　递交材料时间：2024年10月29日下午6:00前（现场递交或邮寄递交，工作日上午9:00至12:00，下午2:00至6:00）。

　　递交材料地址：深圳市福田区莲花街道鹏程一路9号广电金融中心西辅楼7层。

　　逾期未送达指定地点的报价文件，询价人不予受理。

　　特此公告。

深圳市口岸办

2024年10月24日

　　（联系人：赖先生，联系电话：15817252186；江先生，联系电话：83467612。）