蛇口海事局积极做好桥区水域水上交通安全监管工作

　　为吸取“新晨光20”碰撞珠海斗门莲溪大桥事故教训，保障辖区桥梁及通航船舶安全，蛇口海事局采取多项措施积极做好桥区水域水上交通安全监管工作。

　　一是强化安全隐患预警预控。针对近期辖区强对流多发天气，蛇口海事局密切与气象部门沟通联系，及时发布海上恶劣天气预警，督促提醒船方加强船舶进出港瞭望，密切关注潮位及桥梁净空高度，避免因通行高度不足发生船舶撞桥、卡桥等事故；

　　二是加强对桥区过往船舶的重点监控。结合AIS、CCTV等信息化监管手段对桥区水域航行船舶情况进行重点监控，督促船舶严格遵守桥区通航标准与航行规则要求，坚决杜绝桥区水域超速行驶、乱锚泊、超标准使用通航孔等违法行为。3月份以来，累计查处桥区水域各类违法船舶7艘次。

　　三是加大桥区隐患排查治理力度。重点检查深圳湾大桥、沿江高速桥区水域的桥涵标、航标和灯浮等水上助航设施及通航孔桥墩防撞设施完好情况，全面排查桥区水域存在的可能影响桥梁安全、桥区通航环境的安全隐患，对发现的隐患及时通报相关责任单位，督促落实整改要求。

　　四是加强现场安全警示教育。及时向相关船舶宣讲典型事故造成的危害后果和深刻教训，要求船舶遵守航行规定，严禁超标准使用通航孔或穿越桥梁非通航孔。

　　五是保持对沿江高速通航孔的高压监管态势。结合深中通道施工区24小时警戒驻守，通过夜间巡查、乘潮错峰巡航、定点驻守等差异化监管手段，重点加强沿江高速三围通航孔、虾山涌通航孔等水域现场监督检查，严禁超出核定通航标准船舶通行沿江高速通航孔。

　　下一步，蛇口海事局将继续按照《深圳海事局关于做好2017年特别防护期海事安全监管工作的通知》工作要求，重点强化桥区水域监管力度，根据潮位变化规律及桥区水域船舶交通流特点，合理部署桥区水域监管力量，严厉打击桥区水域各类违法行为，扎实做好桥区水域水上交通安全监管工作，确保辖区安全形势持续稳定。（蛇口海事局）