背景

莲塘口岸位于深圳市罗湖区莲塘街道,项目功能定位为承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通兼顾客运,是位于深圳东部的综合性客货口岸,是构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”重大格局的东部重要口岸。

概况

莲塘口岸建设项目总用地面积为17.74公顷,总建筑面积13.4万平方米(其中旅检区9.9万平方米、货检区2.4万平方米、非现场办公区1.1万平方米),项目总投资约15.45亿元。莲塘口岸的设计交通量为旅客3万人次/日,车辆17850辆次/日,其中货车为15000辆次/日、小汽车为2000辆次/日、大巴为850辆次/日。设置货检出入境“一站式”查验通道各7条(其中工作兼超宽通道各1条);设置旅检出入境小车(大巴)“一站式”查验通道各4条(其中工作通道兼礼遇通道各1条);设置出入境大厅旅客查验通道各24条(其中人工通道各9条,自助通道各15条)。

工程进展情况

莲塘口岸于2013年11月正式动工建设,目前,总体工程(除“一站式”项目建设外)基本完成,场地配套完成总工程量95%,已进入查验单位设备安装阶段。根据《珠三角地区改革发展规划纲要(2008—2020)》要求,经深港双方商定,莲塘口岸拟于2019年第三季度具备开通条件。

莲塘口岸投资完成情况

项目总投资15.45亿元,截至2016年底累计完成投资5.2亿元。2017年累计完成投资7.7亿,截至2018年10月底累计完成投资10.42亿,截至2019年3月底累计完成投资10.96亿元。

莲塘口岸2019年第一、第二季度进展情况


(1)3月15日,完成莲塘口岸“一站式”通关信息系统项目(主体工程)招标工作;
(2)3月31日,完成莲塘口岸“一站式”项目监理招标工作;目前,“一站式”通关信息系统项目已进入施工冲刺阶段,预计于8月完成项目主体工程建设;
(3)深圳海关、深圳边检总站正对标“8月15日前完成查验设施设备建设安装”目标,加快推进相关工作。
(4)截至6月5日,四季御园三层非现场办公场地已分批完成移交使用单位。

工程效果图